比亚迪和本田的混动技术谁更强?各有各的致命缺点

2020-10-16 09:32

运营商财经网 八卦叨/文

比亚迪和本田的混动技术更强?就一句话:本田加大电池,做个插混,效果一样非常优秀。你让BYD做个油混来,别说油耗好不好,连发动机都不会做。


本田很早就研发出了自己的i-MMD油电混动系统。搭载这个系统的典型车型有本田雅阁,最大功率107kW,比普通的汽油车油耗更低,动力也不差,主要是百公里加速更快!不过由于本田雅阁是台中型轿车,这样的动力还是显得不太足!

比亚迪插电混动的领先者。11年前,比亚迪就有了F3DM系统,发展到现在,是DM3双模技术。这套系统最大功率可达到180kW,性能很强悍。就技术而言,比亚迪的确比本田更胜一筹。

但比亚迪插混,你想获得优秀的行驶体验以及低油耗,就得保持高电量。而实际情况是,你得勤充电才能保持高电量,因为比亚迪这套系统它不保电的,哪怕你是混动模式行驶,一百多公里就亏电了,行驶体验大打折扣,发动机噪音,换挡顿挫,油耗大幅飙升。总结,比亚迪你要用得好,用得省心,就得使劲充电。

(责任编辑:杨丹丹)

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文章关键词: 比亚迪和本田
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