最晚进入三线豪华品牌里的林肯成绩却是最好怎么做到的?

2020-10-15 13:53

运营商财经网  八卦叨/文

林肯作为进入三线豪华品牌里最晚的学生,成绩怎么是最好的!


纵观国内市场豪华品牌近两年的销量,可以发现林肯现在处于和英菲尼迪、捷豹、讴歌等同一级品牌所处的第三梯队。当然在很多人心里,林肯或许还算得上二线品牌。

其实林肯2014年才正式入华,官方引进进口车,而直到今年才开始国产,但在三线品牌中却是活得最好的那个,2018年纯进口形式销售就将销量做到了近6万辆,如果不是因为中美贸易战引发林肯的关税成本大幅上扬,可能发展的势头还会更好。

林肯能做出这样的成绩主要是有很务实的产品线,冒险家、航海家、飞行家、领航员、MKZ、大陆,除去大陆一款以外,全部都是基于福特对应车型的“精装修版”。此外,林肯的定价策略也是很适合三线豪华品牌的需要的。

(责任编辑:杨丹丹)

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